獨家款灰色系統氣質理論使用心得
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商品訊息功能:
內容簡介: 博客來網路書局 本書主要內容涉及氣質論中五種基本思維規律，5L實例，EC折射灰關聯氣質分析，EC折射灰建模，EC折射灰決策，GM（1，N）氣質，控制論中氣質，慣性氣質與灰建模，白化函數氣質與灰評估，表元素等內容。本書忽略灰色系統理論的一般性，認知性，外延性內容。比如現有灰著作用較大篇幅闡述灰色數理方法的一般原理，一般參數關系及方法。本書強調氣質性，內涵性內容。比如GM（1,1）作為灰色數理模型，這是其外延，而更為重要的是其灰導數，灰微分方程構成原理，即GM（1,1）的氣質。本書融數理內涵與博客來博客來網路書店通俗概念為一體，使人們對灰理論有更全的更深的理解。
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- 作者： 鄧聚龍
- 出版社：科學出版社
- 出版日期：2014/03/01
- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
文湖線是否拆椅 北捷：配合交通局規畫
（中央社記者黃麗芸台北26日電）北市港湖區交通擁塞問題難解，台北市長柯文哲日前說考慮取消捷運文湖線座椅。台北捷運公司今天表示，拆椅增加比例不大，但將配合北市交通局整體規畫，再做審慎評估。
台北市內湖區上下班時段交通壅塞，柯文哲考慮採高乘載管制，引發反彈。他日前再拋構想，未來不排除取消捷運文湖線座椅，容納更多乘客，最慢2月初會提出內湖交通改善整體計畫。
文湖線自18日起縮短班距後，今起再祭出兩招對策，包括尖峰期擁擠站間增開加班車，以及尖峰時段密集調度較高承載數的馬特拉車型，紓解擁塞及提升舒適度。
北捷中運處長莊英震說明，3措施上路後，是否仍會拆椅，將配合交通局整體規畫，審慎評估，若運量提升，拆座椅有助益才會考慮。
莊英震指出，馬特拉型車廂若座椅全拆，一列車可增加20人；龐巴迪車廂座椅全拆，一列車約增6人。雖增加比例不大，但多少有幫助。1050126
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/文湖線是否拆椅-北捷-配合交通局規畫-024550709.html
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