綠領經濟：下一波景氣大復甦的新動力非買不可
博客來
◆《紐約時報》暢銷書
◆歐巴馬重要施政方針
◆作者獲選《時代雜誌》2009年全球百大最具影響力人物，被世界經濟論壇指派為全球青年領袖
◆Amazon評價四顆星
獲選《時代雜誌》2009全球百大影響力人物｜世界經濟論壇之全球青年領袖博客來網路書店上個世紀我們有瑞秋．卡森的《寂靜的春天》，
本世紀我們有范．瓊斯的《綠領經濟》！綠領工作green-collar job
\’gren-‘ka-ler ‘jab\ 名詞: 對環境友善，能支撐家庭，且具專業技能、事業遠景的工作。
: 譬如，裝設太陽能板的技師；從事有機農業及生質能源產業的農人；建造節能綠建築、風力農場、潮汐能農場的建築工人；核算企業生產過程中環境資源消耗量的綠色會計師；打造環保耐用產品的工業設計師……一切對於環境保護與永續發展有貢獻，且保障勞工權益的工作。讓環保振興經濟，讓經濟帶動環保Green-Collar Economy博客來網路書店歡迎您綠領經濟不是遙不可及的環保菁英主義，而是要能跨出既有環保思維，讓勞工、主管、企業主、資本家乃至地方政府、中央政府，全部動起來！博客來書店如果我們想要打倒全球暖化，要為數以百萬計的建築物做隔熱，安裝數以百萬計的太陽能板，製造數以百萬計的風力發電機零件，種植並照顧數以百萬計的樹木，打造數以百萬計的混合動力車，建造數以千計的太陽能、風力和潮汐發電廠。將會需要數以千計的承包商和數以百萬計的勞工，進而產生數十億美元的經濟效應。博客來網路書局大多數的經濟模型根植於十八、十九世紀。那時自然極為巨大，人類極為渺小，因此總是假設永遠有廉價且充裕的能源，於是每年把幾百萬噸的東西丟進垃圾掩埋場和焚化爐，從來也沒把什麼重要的東西用完。然而，如今人類變得很巨大，而殘存的自然已經不多。人類開始面臨各種危機：能源、環境、經濟……在這個世紀，不論自由選擇或必然，我們都得修正經濟模型來反映真相。不只要將經濟體全面翻新，更要改變我們對經濟的看法。未來的綠領經濟，不該只是有機食物、油電動力混合車、太陽能板，不該只是讓「再生能源新貴」取代「電子新貴」，而是必須讓沒有能力負擔上述產品的窮人，因為有了政府的補助、企業主提供的工作機會，可以過著同樣環保、健康、富足的生活。於是，經濟復甦了，環境恢復生機了，貧富差距縮小了。博客來作者明白指出，新一代的綠色思潮是「投資」，將開啟人類文明的新頁。簡單地說，也就是透過所謂「綠領工作」，讓整個社會各階層紛紛投入綠色產業。於是，最新、最強大的綠色發明、創業與投資，將與未來政治經濟的走向殊途同歸；新綠色浪潮將不只是做到節能減碳，更將成功振興經濟、提高獲利，同時改善貧富懸殊差距與達成公平正義的新世界。作者簡介范．瓊斯Van Jones生於1968年，畢業於耶魯大學法學院。致力於生態工作、綠色企業、綠色革新與弱勢族群議題，不只是個作家，更是名行動主義者。他因為倡議「綠領經濟」的概念，曾獲聘為歐巴馬政府綠領政策的特別顧問。瓊斯為美國全國性環保組織「全民環保」（Green for All）的創辦人，該組織旨在提供合乎環保的工作給低下階層的人，幫助他們脫離貧困；他亦是幾個致力於乾淨能源、改善氣候變遷的美國知名環保團體「同一片天空」（1Sk y）、「阿波羅聯盟」（Apollo Alliance）的成員。此外，人權也是他所關注的焦點。他共同創辦了加州艾拉貝克人權中心（Ella Baker Center for Human Rights and Color of Change），亦曾是美國發展中心（Center for American Progress）的資深院士，該機構在華盛頓哥倫比亞特區是非常有影響力的智庫。因其在環保與經濟上的努力，獲選《綠領經濟》2009年全球百大最具影響力人物，亦被世界經濟論壇指派為全球青年領袖。譯者簡介鄭詠澤政大新聞系畢業，曾任報社編輯、財經雜誌記者，喜歡閱讀，關注環境與社會議題。何豪毅資深記者。
博客來
- 作者： 范．瓊斯 新功能介紹
- 原文作者：Van Jones
- 譯者：鄭詠澤、何豪毅
- 出版社：野人 新功能介紹
- 出版日期：2010/04/09
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
成大無人機 凌駕同款機
中國時報【曹婷婷╱台南報導】
一年一度「台灣無人飛機創意設計競賽」19、20日於安定登場，吸引國內外90餘支隊伍參賽，成功大學航太系10年前主辦、帶動國內無人機風氣，今年費心打造載重15公斤、可飛行1小時的八旋翼無人機，效率凌駕同款機種。
無人飛機近年蔚為風行，成大2007年起主辦此一競賽至今邁入第10年，從早年僅20幾支隊伍參加，今年已有來自國內外超過20所大專院校、90餘支隊伍報名參賽，可看度極高。
成大主祕楊永年表示，無人機創意設計競賽具有教學、研究與社會服務的功能，參賽者先投入相關研究、掌握技術，競賽活動要持續一定要結合教學，無人飛機的應用廣泛，常見地理量測、生態資訊調查等，亦是救災的輔助工具。
航太系昨天也秀出學生耗時1年完成的八旋翼無人機，專任助理藍 昕說，這台無人機特性是可載重15公斤、飛行1小時，難在於系統整合，精算載重重量與組件重量的平衡，用意是提高用電效率，讓飛機飛更遠更久，可應用農田噴灑農藥。
成大航太所教授賴維祥表示，借助無人機噴灑農藥在大陸非常風行，不過，大陸機種頂多飛30分鐘，學生設計這款可飛行1小時，已具產業化可能性。他透露，大陸耕地面積廣，目前台灣不少行家到大陸操作無人機噴農藥賺外快，展現無人機的高發展潛力。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/成大無人機-凌駕同款機-215004736.html
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